Переход с радиальной на кольцевую можно не делать по переходу,а подняться и спуститься по экскалатору (этот тайный путь мне показала одна бабуля ,не все его знают )
Около выхода в сторону вокзала сохранилась историческая пилонная часть центрального зала. Нынешней колонный зал был пристроен после войны, когда технологии подземного строительства ушли далеко вперёд.
Станция открыта 20 ноября 1943 года. Глубина заложения 33,5 метра. Тоннельперехода с Кольцевой на Замоскворецкую линию является одной из самых длинных пересадок метро в Москве.
Удобный выход к Павелецкому вокзалу и к аэроэкспрессам именно со станции Павелецкая Замоскворецкой линии. Ищите на станции указатели: "Выход в город, к Павелецкому вокзалу" и следуйте им.
старайтесь избегать времени 20:00 при входе в метро, так как прибывает 3 крупных поезда - зайти внутрь станции меньше, чем за 7-10 минут, вам вряд ли удастся :(