Построен в 1855-1856 г. (Э. И. Тотлебен), соединён с островом Котлин дамбой. Подвергся перестройке в 1899 году. К 1901 г. До 2002 года форт использовался как склад патронов, а затем брошен.
Построен в 1855—1856 годах (Э. И. Тотлебен), перестроен в 1862—1867 годах (К. Я. Зверев) Пока форт находится в относительно сохранившемся виде.
Построен в 1855-1856 годах (Э.И. Тотлебен). При постройке дамбы был засыпан песком. При выборке песка бульдозерами всё, что оставалось, было уничтожено. Сейчас через бывший форт проходит КАД.
В 1970-х г. его использовали в качестве выгребной ямы для отработанного мазута и прочих ГСМ с кораблей, идущих на ремонт. По этой причине и отсутствия охраны он многократно горел по несколько суток.
Построен в 1855-56 годах (Э. И. Тотлебен). Здесь в 80-х годах учащимися ПТУ № 61 была предпринята попытка восстановления, но из-за отсутствия у государства интереса, инициатива быстро заглохла
С 1962 г. на форту находятся военные, кот. без учёта бывшей исторической ценности застроили его постройками из силикатного кирпича, полностью исказив архитектурный облик сооружений середины XIX века.
В настоящее время используется как дикий неблагоустроенный пляж, привлекающий владельцев автотранспорта относительной чистотой воды. На форту есть бар, ресторан, стоянка, пляж, стоянка для яхт.
Построен в 1700-х г. Отбитая батареей полковника Толбухина попытка шведов высадить десант привела к мысли о необходимости построить на месте батареи крепость, в чём ему удалось убедить Петра.
Построен в 1898—1912 г. (В.П. Лебедев). Сейчас закрытый объект. Ранее использовался для испытания стойкости фортификационных сооружений на основе нового для того времени материала - портланд цемента.
На протяжении всего срока службы форт играл роль испытательного полигона, на котором проходила апробацию артиллерийская техника и новые приёмы фортификации. Построен в 1868—1879 годах.
Во время строит-ва батареи Морским министром был князь Меншиков А.С., не имевший ни малейшего представления о специфике флотской службы.Тем не менее законченная в 1850 г. батарея именем любимца Петра.
Построен в 1703-1724 г. (Пётр I., Э. Лайн), в камне в 1783-1798 г. (И.А. Заржецкий, И.Г. Дзичканец). Первым архитектором форта стал Доменико Трезини.
Построен в 1721—1724 годах (Пётр I.,Э.Лайн), перестроен в 1823—1824 годах (А. А. Фуллон) для защиты Купеческой гавани, которая до этого осуществлялась Ивановской батареей.
19.07.1923 г. 30 матросов Авроры, высадились на форт и из хулиганских соображений вызвали взрыв мины. За этим последовал пожар и взрыв 30 000 корабельных мин. Форт горел и взрывался в течение суток.
Это был типичный казематированный морской форт того времени. На него похож известный форт Байяр у Западного побережья Франции, строительство которого завершилось позже «Александра I».
Кронштадт (от нем. Krone — корона и Stadt — город) — город-порт в России, расположенный на острове Котлине. Население — 43005 жителей (2010). До 1983 г. попасть на него можно было только водным путём.
Построена в 1855—1856 годах (Э. И. Тотлебен), перестроен в 1865—1868 годах (К. Я. Зверев).
Построен в 1855-56 годах (Э. И. Тотлебен), перестроен в 1869-79 годах (К. Я. Зверев). Форт назван в честь Генерал-адъютанта Милютина Дмитрия Алексеевича (1816—1912), соратника Александра II.
Построен в 1896—1913 годах (А. А. Шишкин). Протяжённость его боевого фронта была 950 м. Команда форта — 900 человек. Построен в 4 км от Котлина на глубинах 4-5 м.
Строительство форта было начато в 1896 году в ходе реконструкции Кронштадтской крепости.
Место большок и атмосферное. Можно общаться с человеком оставшимся на входе практически из любой точки бункера-все как за стенкой) жаль только, что входы некоторые забетонированы. Советую взять фонарь
Построен в 1911 г. на м. Серая Лошадь у дер. Чёрная Лахта. Включал в себя две открытые батареи — на левом фланге 4-орудийная 120-мм орудий Виккерса, на правом — 3-орудийная 152-мм орудий Канэ.
Единственным уцелевшим после подрыва форта сооружением является капонир командно-дальномерного поста. Он построен на мысе Инониеми, как пара для форта «Красная Горка».
