Мосту возвращено исторические имя и облик, он cчитается границей между Невой и началом Финского залива — Невской губой. разводится одним из первых в 1:25, промежуточная сводка с 2:45 по 3:10.
Николай I пообещал создателю моста по чину за каждый построенный пролёт.Проект был переработан с увеличенным количеством пролётов до восьми.Архитектор начал в чине инженер-капитана,закончил—генералом.
Мост очень красивый, самый первый из мостов через Неву. Очень красивая ограда но морскую тему. До реконструкции через данный мост осуществлялось трамвайное движение
Мост через р.(Большую)Неву. Открыт в 1850г. Автомобильный, пешеходный, опорный, разводной. Длина 331м, ширина 37м. В разные времена также носил имена: Николаевский, Лейтенанта Шмидта.
Пока закрыт Дворцовый, Благовещенский стоит мертво в любое время! Заезжайте со стороны 9-10 линий, потому что около Академии Художеств постоянная пробка из-за короткого светофора. Удачи
1843-12.11.1850 — Невский мост (проектное название)12.11.1850-1855 год и с 14.09.2007 — Благовещенский мост1855-1918 — Николаевский мост1918-14.08.2007 — мост Лейтенанта Шмидта
Не стоит быть столь ограниченными между Васькой и купчино. А то прямо чувствуется половая принадлежность к районным высшим слоям "коренных центрожителей". Проще господа, мосты нам не принадлежали